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En mars 2024, un Rangerman RM50 a été intégré pour améliorer le transport des assemblages soudés entre le poste de soudure et celui de préparation à la peinture. Un accessoire personnalisé, conçu par le client avec l’aide de Rovibec, a été installé pour adapter les chariots standards utilisés dans le processus. Ce support, solidement fixé à l’AGV, garantit la compatibilité avec les équipements existants, tandis que des pare-chocs allongés assurent des déplacements sécuritaires.

Le trajet couvre environ 400 pieds, avec 6 stations pick & drop et une station de recharge. Les soudeurs contrôlent directement les commandes de transport depuis leur poste, ce qui rend les opérations simples et efficaces. Cette solution sur mesure répond aux besoins spécifiques de l’atelier, réduit les efforts manuels et améliore la productivité globale tout en renforçant la sécurité dans le flux de travail.